Projekt Autobahnvernetzung: Unterschied zwischen den Versionen

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* 07.03.2010 -- mehr durch Zufall entdecken wir einen Artikel auf [http://www.rawstock.de RAWstock] mit der Überschrift [http://www.rawstock.de/verkehr/autobahn/wlan-1113.php Bald WLan auf Rostocker Autobahn?] zu einem [http://wwwra.informatik.uni-rostock.de/103.0.html Projekt des Lehrstuhl Rechnerarchitektur] an der Uni-Rostock
 
* 07.03.2010 -- mehr durch Zufall entdecken wir einen Artikel auf [http://www.rawstock.de RAWstock] mit der Überschrift [http://www.rawstock.de/verkehr/autobahn/wlan-1113.php Bald WLan auf Rostocker Autobahn?] zu einem [http://wwwra.informatik.uni-rostock.de/103.0.html Projekt des Lehrstuhl Rechnerarchitektur] an der Uni-Rostock
 
* 12.03.2010 -- nach Diskussion über die Opennet Crew-Mailingliste [[Benutzer:MathiasMahnke/Blog:2010 March 22 08:43:09 CET|erfolgt eine Einladung]] zu einem [[Vereinstreffen_März_2010#Opennet-Treff_Spezial_Montag.2C_22.03.2010.2C_19:00_Uhr|Opennet-Treff "Spezial"]] am 22.03. in der [[Frieda23]]
 
* 12.03.2010 -- nach Diskussion über die Opennet Crew-Mailingliste [[Benutzer:MathiasMahnke/Blog:2010 March 22 08:43:09 CET|erfolgt eine Einladung]] zu einem [[Vereinstreffen_März_2010#Opennet-Treff_Spezial_Montag.2C_22.03.2010.2C_19:00_Uhr|Opennet-Treff "Spezial"]] am 22.03. in der [[Frieda23]]
* 22.03.2010 -- eine konstruktive Gesprächsrunde mit 12 Teilnehmer beim gemeinsamen Opennet-Treff mit Robil D., Martin K. und ?? vom RA-Lehrstuhl bringt die gemeinsame Arbeit in Bewegung
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* 22.03.2010 -- eine konstruktive [[Vereinstreffen_März_2010#Opennet-Treff_Spezial_Montag.2C_22.03.2010.2C_19:00_Uhr|Gesprächsrunde mit 12 Teilnehmern]] beim gemeinsamen Opennet-Treff mit Robil D., Martin K. und ?? vom RA-Lehrstuhl bringt die gemeinsame Arbeit in Bewegung
  
 
=== Aktueller Stand ===
 
=== Aktueller Stand ===

Version vom 22. März 2010, 22:51 Uhr

Inhaltsverzeichnis

Ziele

Der Lehrstuhl Rechnerarchitektur der Uni Rostock wird ein Testfeld mobile Anwendungen bei Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Funkmasten entlang dem Autobahnkreuz Rostock (A19 / A20) auf WLAN-Basis aufbauen. Wir möchten von Opennet-Seite dieses Projekt unterstützen und durch gemeinsame Standorte den jeweiligen Netzausbau vorantreiben oder verbessern.

Technischer Überblick:

  • hierachischer Aufbau - Domain-Head / Subdomain-Head / Cluster-Head / Meshpoint
  • verschiedene Funkstandards - 802.11a 5 Ghz Langstrecken, 802.11n 2.4 Ghz Funkzellen, 802.11p 6 Ghz Fahrzeuge; ggf. GPS Unterstützung
  • Masten - ca. alle 1500 Meter entlang der Autobahn, 3 Verbindungen mit Richtantennen (link/rechter Nachbar + Uplink), mehrere Zellen zur Straße mit Sektorantennen
  • Stromversorgung - je Mast ca. 30 W Energiebedarf, Blei-Gel-Akkus ca. 1 Meter tief (Temperatur), 1000 W Solarzellen
  • Unterverteilung - ca. 5 Hauptstandorte (Subdomain-Head) entlang der Autobahn notwendig, ideal mit WLAN-Uplink und/oder DSL o.ae.
  • Durchsatz / Laufzeiten - bis zu 90 Mbit im Backbone und bis zu 150 ms Laufzeit geplant

Ähnliche Projekte gibt es derzeit recht wenige, inbesondere gibt es kaum Testfelder mit einen straßenseitigen Kommunikationslösung ("roadside") - meist nur Auto-zu-Auto ("car-to-car"). Zu nennen sind ViiCalifonia und SinTD bei Frankfurt.

Ansprechpartner

Universität:

  • ...

Opennet:

  • ...

Die Kommunikation erfolgt im Normalfall über die Opennet Crew-Mailingliste.

Historie

Aktueller Stand

  • noch keine Installationen
  • aktuell Planungsphase u. Standortsuche

TODO

  1. bereits vorhandene Opennet-Standorte prüfen, gemeinsame Nutzbarkeit ermitteln, weitere Schritte festlegen
  2. sinnvolle Ortschaften Großgemeinde Dummerstorf entlang der Autobahn ermitteln, per Amtsboten zu einer Infoveranstaltung einladen, Uni-Projekt und Opennet stellen sich vor

Siehe auch

Meine Werkzeuge
Namensräume

Varianten
Aktionen
Start
Opennet
Kommunikation
Karten
Werkzeuge