Benutzer:MathiasMahnke/Blog:2010 March 22 08:43:09 CET: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Opennet
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Optik)
 
(Eine dazwischenliegende Version von einem Benutzer wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
=== Einladung Opennet-Treff Autobahnvernetzung ===
 
=== Einladung Opennet-Treff Autobahnvernetzung ===
[[Datei:Wi-Roads.png|thumb|right|Wi-Roads Überblick]]  
+
[[Datei:Wi-Roads.png|thumb|right|Wi-Roads Überblick]]
 
[[Benutzer:Thm|Thomas]] möchte auf ein aktuelles Opennet-Ereignis aufmerksam machen und dazu einladen.
 
[[Benutzer:Thm|Thomas]] möchte auf ein aktuelles Opennet-Ereignis aufmerksam machen und dazu einladen.
  
Zeile 13: Zeile 13:
  
 
Opennet und Uni haben Anfang des Jahres einen Kooperationsvertrag geschlossen. Wir von Opennet dürfen die bereits erschlossenen Standorte eines Vorgängernetzes von RA mitbenutzen. Neue Standorte sind nach Absprache möglich. Opennet und das neue Autobahnprojekt stehen an vielen Stellen vor den gleichen Problemen. Für die Vernetzung der Autobahn werden hohe Standorte benötigt, von denen aus die Basisstationen entlang der Autobahn versorgt werden können. Opennet benötigt hohe Standorte, um die "Dörfer" besser anbinden zu können.
 
Opennet und Uni haben Anfang des Jahres einen Kooperationsvertrag geschlossen. Wir von Opennet dürfen die bereits erschlossenen Standorte eines Vorgängernetzes von RA mitbenutzen. Neue Standorte sind nach Absprache möglich. Opennet und das neue Autobahnprojekt stehen an vielen Stellen vor den gleichen Problemen. Für die Vernetzung der Autobahn werden hohe Standorte benötigt, von denen aus die Basisstationen entlang der Autobahn versorgt werden können. Opennet benötigt hohe Standorte, um die "Dörfer" besser anbinden zu können.
 
+
[[Datei:Vortrag OPAL-VCN 22-03-10 02.jpg|thumb|right|Martin zeigt Projektpräsentation]]
 
Wir haben das Angebot bekommen und die Bitte erhalten, die Aktivitäten "Dorfvernetzung" und "Autobahnvernetzung" zu koordinieren und Teile des Netzwerkes gemeinsam zu benutzen. Aus meiner Sicht würden sich Vorteile für beide Seiten ergeben.
 
Wir haben das Angebot bekommen und die Bitte erhalten, die Aktivitäten "Dorfvernetzung" und "Autobahnvernetzung" zu koordinieren und Teile des Netzwerkes gemeinsam zu benutzen. Aus meiner Sicht würden sich Vorteile für beide Seiten ergeben.
  
 
Um die Möglichkeiten auszuloten, wollen wir uns am [[Vereinstreffen_März_2010#Opennet-Treff_Spezial_Montag.2C_22.03.2010.2C_19:00_Uhr|22.03.2010, 19.00 Uhr in der Friedrichstraße 23]] treffen. Alle Interessenten sind herzlich eingeladen.
 
Um die Möglichkeiten auszuloten, wollen wir uns am [[Vereinstreffen_März_2010#Opennet-Treff_Spezial_Montag.2C_22.03.2010.2C_19:00_Uhr|22.03.2010, 19.00 Uhr in der Friedrichstraße 23]] treffen. Alle Interessenten sind herzlich eingeladen.
  
'''Weiter lesen''': [[Vereinstreffen_März_2010#Opennet-Treff_Spezial_Montag.2C_22.03.2010.2C_19:00_Uhr|Vereinstreffen_März_2010]] und [[Projekt Autobahnvernetzung]]
+
'''Weiter lesen''':  
 +
* [[Vereinstreffen_März_2010#Opennet-Treff_Spezial_Montag.2C_22.03.2010.2C_19:00_Uhr|Vereinstreffen_März_2010]]
 +
* [[Projekt Autobahnvernetzung]]

Aktuelle Version vom 23. März 2010, 23:43 Uhr

[Bearbeiten] Einladung Opennet-Treff Autobahnvernetzung

Wi-Roads Überblick

Thomas möchte auf ein aktuelles Opennet-Ereignis aufmerksam machen und dazu einladen.

Einige von Euch werden in der Zeitung gelesen haben, dass die Universität und dort der Lehrstuhl für Rechnerarchitektur (RA) ein großes Testnetz entlang der Autobahn aufbauen will:

Die Jungs stehen dort vor einer riesigen, riskanten und spannenden Aufgabe.

Opennet und Uni haben Anfang des Jahres einen Kooperationsvertrag geschlossen. Wir von Opennet dürfen die bereits erschlossenen Standorte eines Vorgängernetzes von RA mitbenutzen. Neue Standorte sind nach Absprache möglich. Opennet und das neue Autobahnprojekt stehen an vielen Stellen vor den gleichen Problemen. Für die Vernetzung der Autobahn werden hohe Standorte benötigt, von denen aus die Basisstationen entlang der Autobahn versorgt werden können. Opennet benötigt hohe Standorte, um die "Dörfer" besser anbinden zu können.

Martin zeigt Projektpräsentation

Wir haben das Angebot bekommen und die Bitte erhalten, die Aktivitäten "Dorfvernetzung" und "Autobahnvernetzung" zu koordinieren und Teile des Netzwerkes gemeinsam zu benutzen. Aus meiner Sicht würden sich Vorteile für beide Seiten ergeben.

Um die Möglichkeiten auszuloten, wollen wir uns am 22.03.2010, 19.00 Uhr in der Friedrichstraße 23 treffen. Alle Interessenten sind herzlich eingeladen.

Weiter lesen:

Meine Werkzeuge
Namensräume

Varianten
Aktionen
Start
Opennet
Kommunikation
Karten
Werkzeuge